Menurut saya ada yang salah dalam pembangunan jalan perkampungan. Banyak jalan kampung dibuat dengan menggunakan plesteran bahkan di aspal. menurut saya hal ini kurang tepat karena kalau jalan diaspal atau di plester maka air tidak dapat meresap kedalam tanah. padahal resapan air ini merupakan sumber penting untuk cadangan air bawah tanah.
Memang dengan di plester atau di aspal maka jalan akan terlihat bagus dan rapih tetapi kita mengabaikan fungsi lahan resapan air. disaat lahan untuk resapan air berkurang maka salah satu upaya untuk lokasi resapan adalah jalan. ketika hujan tiba jalan dengan plester akan langsung menghantarkan air hujan ke selokan-selokan kemudian diteruskan ke sungai dan ke laut. tidak ada air yang diresap ke dalam tanah. sehingga pada musim kemarau air akan susah didapat dari dalam tanah.
Memang untuk kota cirebon hal itu tidak banyak berpengaruh karena suplai air bersih sebagian besar warga kota tidak berasal dari air bawah tanah tapi dari sumber air yang dikelola PDAM. tetapi tidak ada salahnya kita berusaha untuk memaksimalkan fungsi tanah untuk peresapan agar ketika hujan datang air sebagian diresap kedalam tanah dan banjir dapan dihindari. Sumber air PDAM terbatas, tidak akan cukup untuk memenuhi seluruh kebutuhan air warganya yang semakin tahun semakin meningkat. untuk melengkapi Air PDAM air bawah tanah merupakan sumber air yang sangat diperlukan.
Perlu difikirkan jalan kampung dibuat dengan menggunakan paving block atau conblock. memang agak tidak nyaman ketika lewat diatasnya tetapi menurut saya lebih ramah lingkungan. ada dua tujuan setidaknya ketika membangun jalan kampung menggunakan pavingblock. yang pertama jalan digunakan sebagai area peresapan air dan yang kedua sebagai pencegah kecelakan lalu lintas. Dengan pavingblock maka otomatis kendaraan akan berjalan lebih pelan. jadi slogan "ngebut benjut" yang biasanya kita temui di gang-gang kecil tidak perlu ada karena otomatis orang akan memperlambat laju kendaraan ketika lewat diatas paving block.
